Limpiar la cadena de la moto

Tutoriales para el Auto 2010-04-30 257


Conoce los consejos y pasos para mantener a punto esta vital pieza de tu unidad.

Necesitas
Grasa en aerosol especial para cadenas de motos (en lo posible con teflón y a prueba de polvo)
Pincel de brocha gruesa
Kerosén
Trapo para quitar exceso de grasa y kerosén

Instrucciones:
– Levanta la moto de manera que la rueda trasera quede suspendida en el aire. Puedes ayudarte con un caballete. Asegúrala bien, de manera que no pueda caerse.

– Moja el pincel con kerosén y escúrrelo para que no chorree.
Pásalo por la cadena de ambos lados, por el lado interno y externo.
También deslízalo por el lado interno del engranaje, el más cercano a la llanta.
Gira la rueda de poco en poco, para que la cadena se mueva, y puedas ir agregando el kerosén, asegurándote de que penetre bien.

– Humedece un trapo en kerosén y pásale a la cadena de todos los lados, asegurándote de quitar aquellos restos que hubieran quedado.

– Una vez terminada la limpieza, y para que el engrase sea más efectivo, es recomendable que utilices la moto por quince minutos aproximadamente De este modo, la cadena estará caliente y la grasa penetrará mejor.

– Con la moto nuevamente levantada, acerca el rociador del aerosol a los eslabones y sin excederte, comienza lubricando el interior de la cadena.
Puedes ayudarte colocando un trapo en la zona posterior de la parte que estás rociando para evitar ensuciarte.

Repite la operación del punto anterior, por el lado exterior de la cadena.
Recuerda que deberás girar la rueda para facilitarte la lubricación de la totalidad de la cadena.

– Deja secar por lo menos 30 minutos antes de volver a utilizar la moto.

– Para comprobar el estado de deterioro de la cadena, tira de la cadena a la altura del engranaje trasero. Si al despegar la cadena, el espacio libre equivale a medio diente del engranaje, tendrás un indicio fuerte para considerar el cambio de la misma.

– La cadena no debe estar demasiado tensa ni demasiado floja.
Consulta el manual para saber cuál es el grado de tensión del modelo de tu moto.

Importante
* Deberás agregar grasa a la cadena cada 500 a 1000 kilómetros. La limpieza profunda o desengrase deberá hacerse cada 6000 a 8000 kilómetros. Algunos mecánicos recomiendan hacerlo luego de cada lluvia.
* Las cadenas tienen una vida útil de aproximadamente 30 mil kilómetros. Pasado este periodo de tiempo, es recomendable cambiarla. Junto con esta, también deberías cambiar el engranaje trasero y la corona.
* Desde ningún punto de vista utilices nafta o gasolina como desengrasante, ya que tienden a resecar y a corroer más rápido las uniones de los eslabones de la cadena.



Artículos Relacionados

Volkswagen Beetle 2012 – Precio y Caracterís... La línea Volkswagen presentó la semana pasada en el Salón del Automovil de Shangai al nuevo Beetle 2012, que tiene un enfoque más deportivo que su pr...
Especificaciones y Precios del Renault Clio Gordin... El nuevo Renault Clío Gordini es un derivado del Clío GT al que va a reemplazar. Esta nueva versión estará disponible e carrocerías de tres y de cin...
Ford Focus KD – Características técnicas El nuevo Ford Focus KD se presentó oficialmente en la provincia de Mendoza. Se trata de un modelo desarrollado sobre una plataforma global que estar...
¿Qué hacer si el vehículo se está sobrecalentando?... Suele suceder que en un trayecto largo tu vehículo el cual no está acostumbrado o no tiene el mantenimiento adecuado, se sobrecalentará y los problem...
Comments