Como comprar buenas llantas para auto

Tutoriales para el Auto 2010-06-25 131


La elección del lugar de compra de los neumáticos es una decisión que genera muchas dudas, puesto que prima ante todo la fiabilidad. En Guatemala, encontramos ventas de llantas seminuevas en las zonas 7, 8, 11 y 12 principalmente.

En cuanto a su instalación, hay que colocar sobre el mismo eje los neumáticos que presentan el mismo dibujo en la superficie de sujeción. Si se sustituyen sólo dos de los neumáticos, los nuevos tendrán que colocarse siempre en el eje delantero del auto, que es el que soporta la mayor parte del peso del vehículo y sobre el que ejerce la presión del motor. Además, este eje es también el que recibe un mayor desgaste en la frenada. Conviene, no obstante, recurrir a un profesional cuya opinión, además, podrá servir de respaldo para saber si los neumáticos se encuentran en buen estado o si por el contrario tendremos que volver a hacer un desembolso en poco tiempo.

Neumáticos seguros
La seguridad de un automóvil reside, en gran medida, en la calidad de sus neumáticos. Estos son grandes indicadores del estado de otros componentes del automóvil, imprescindibles para un buen funcionamiento de la máquina. Así, gracias al desgaste de los mismos se puede saber si el eje de las ruedas está bien ajustado, o si los frenos responden favorablemente. Por lo tanto, aunque se puede ahorrar una parte nada despreciable del presupuesto dedicado a las llantas optando por vías alternativas, siempre hay que comprobar que el neumático cumple con los requisitos mínimos de seguridad.

Los principales puntos que se deben estudiar al detalle a la hora de adquirir neumáticos seminuevos son:

* Que cumpla con las características y dimensiones recomendadas por el fabricante del vehículo.

* El dibujo de las ruedas en la banda de rodamiento debe tener como mínimo una profundidad de 1,6 milímetros. Este punto es crucial, sobre todo a la hora de enfrentarse a superficies mojadas, pues en función de lo profundo del dibujo la rueda tendrá más capacidad para adherirse a la superficie y evitar que el conductor pueda perder el control. La mayoría de modelos presenta lo que se denomina “indicador de desgaste”, y gracias a este elemento se puede saber si el dibujo ha alcanzado la profundidad mínima de desgaste.

* Comprobar que la superficie no deja a la vista ampollas, deformaciones, grietas o cables sueltos.

* Cerciorarse de que el neumático aguanta la presión de aire recomendada para el vehículo, que no sufre perdidas o varía drásticamente su presión en función de las condiciones atmosféricas a las que se vea sometida la vía por la que se circula.



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