Luces intermitentes ¿como se usan?

Tutoriales para el Auto 2010-10-20 1137


El manejo de las luces intermitentes resulta algo tan sencillo de llevar a cabo, que cuesta creer que en la gran mayoría de las ciudades del mundo –unas más que otras-, no se utilicen adecuadamente y se generen gran cantidad de situaciones de peligro para los conductores y peatones de los alrededores.Una luz intermitente nos va a indicar hacia dónde se dirige el otro vehículo y nos da una señal importante sobre el accionar del otro conductor, algo que allá por los comienzos del siglo XX no se hacía aún necesario por la pequeña cantidad de autos existentes y que poco a poco se fueron adaptando como los faros a través del tiempo.

Pero hoy en día, donde las ciudades albergan miles de autos y el tránsito se hace tan pesado en determinadas horas del día, una luz intermitente bien usada puede ser la diferencia entre un transitar calmado y seguro, y un día que tal vez no queramos recordar nunca.

Por ejemplo, cuando nos encontremos transitando por una vía circular, sea en una plazuela o específicamente en una rotonda, debemos indicar con nuestra luz el momento en que vamos a salir de ella, con mayor razón aún si estamos en un carril interno y tenemos a otro vehículo en el externo.

Esos tráficos que se arman cuando nos vamos por las mañanas al trabajo son la desesperación de muchos, dado que nuestro afán por llegar temprano a nuestras labores, nos llevan a cometer los mayores excesos a la hora de conducir, generando los continuos cambios de carril sin hacer las señales correspondientes con las luces intermitentes.

Hay que recordar que antes de hacer una señal se debe mirar por el retrovisor o asegurarse de que es factible nuestra maniobra; posteriormente, se acciona la señal intermitente y luego de asegurarnos que ésta ha sido observada por los vehículos que transitan a nuestro alrededor, recién damos inicio a nuestro desplazamiento.

Tampoco debemos olvidar quitar la señal inmediatamente luego de haberla utilizado, pues esto también puede ser causal de confusiones y de posteriores accidentes.

Fuente: AutoHoy



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