Opel Astra OPC llega en 2012 con 280 cv

Tutoriales para el Auto 2011-11-12 42

Opel Astra OPC
“El tope de la gama Astra llegará en verano de 2012, y será la versión OPC sobre la carrocería tipo coupe de tres puertas GTC. Con sus 280 cv de potencia y 250 km/h de velocidad máxima promete sensaciones fascinantes ”

Coincidiendo con la llegada de los primeros Astra GTC a los concesionarios de la red Opel, la marca nos pone los dientes largos con la que será la versión más cañera, que como era de esperar viene firmada por Opel Performance Center. Si bien la actual gama del Astra (tanto Astra 5p como Astra GTC o Astra Sports Tourer) tiene por ahora en el motor 1.6 Turbo de 180 cv la versión más prestacional, en verano de 2012 la familia se coronará con el Astra más potente y veloz de todos los tiempos: el Opel Astra OPC.

Ya hubo un Astra OPC de la anterior generación, lanzado en 2005. Pero ahora el nuevo modelo, con nada menos que 280 cv (40 cv más que el anterior), se situará todavía mejor frente a la competencia. De hecho, sus dos rivales más próximos –el Renault Megane RS y el Volkswagen Scirocco R- tienen 30 y 15 caballos menos respectivamente. Pocos datos más ha avanzado Opel sobre su nueva bestia, pues no conocemos ni su aceleración ni sus consumos. Eso sí, se ha adelantado que alcanza los 250 km/h y que su par motor es de 400 Nm. Su corazón es un dos litros turbo de inyección directa, que si bien en el nuevo Insignia llega a desarrollar 250 cv, para este Astra tan deportivo se logran extraer 30 cv más.

“Lleva diferencial autoblocante, frenos Brembo y un chasis que permite un comportamiento a la carta”

Así las cosas, será un poco más adelante cuando podamos analizar la competitividad del nuevo Astra OPC, pero existen varios indicios para ser muy optimistas. Principalmente porque contará con un diferencial autoblocante y un chasis FlexRide con botón ”Sport” y botón “OPC” que mejorarán la deportividad actuando sobre las suspensiones, la dirección o incluso el pedal del acelerador. Y también porque un prestigioso piloto como Joachim Winkelhock lo está poniendo a punto en el exigente trazado de Nurburgring. Finalmente, vemos unos generosos discos ventilados y perforados firmados por el especialista en frenos Brembo; toda un garantía.

Estéticamente el Astra OPC no deja indiferente y, seguramente, su agresividad convencerá al público más joven. Junto a los detalles aerodinámicos, marcados trazos, enormes llantas, doble salida de escape independiente, etc; podemos observar un interior con unos asientos que parecen backets de competición, eso sí, tapizados en una elegante piel perforada combinada con otra lisa. En definitiva, que aunque no sabemos todavía muchos de sus detalles, ni tampoco su precio o marca de aceleración, este coche tiene pero que muy buena pinta.

El Opel Astra OPC será el tercer miembro de la familia deportiva de Opel, tras el Corsa OPC (con 210 cv en la edición especial Nurburgring) y el Insignia OPC con motor 2.8 V8 Turbo de 325 cv.



Artículos Relacionados

Características de la moto Suzuki Inazuma 250 Inazuma en japonés es el rayo que nace de una tormenta. Así nace una motocicleta económica y de estilo electrizante para el usuario más exigente. La...
Nueva gama 2012 de Harley-Davidson Harley-Davidson sigue muy activa remando en esa dicotomía entre tradición y nuevas tecnologías que azota al mundo custom. Acaba de presentar su gama ...
Fiat Idea 2014 – Características técnicas Fiat de Brasil presenta el Fiat Idea 2014 con novedades tanto exteriores como interiores.Exteriormente, los modelos Attractive y Essence incorporan p...
Características del Mitsubishi Pajero Dakar 2014 El Mitsubishi Pajero 2014 se presenta oficialmente en Brasil. Recibe un nuevo diseño frontal y un nuevo motor diesel 3.2 con 180CV de potencia y nue...
Comments