El Lujo y Poder del Bentley Continental T

Tutoriales para el Auto 2012-07-03 6

Bentley Continental T
Multimillonarios, artistas de cine, reyes y sultanes. Dignos, todos ellos, de ser catalogados entre los ricos y famosos.

¿Qué los diferencia? Pues, todo. ¿En que se parecen? Tienen dinero en grandes cantidades y cada uno de ellos posee, por lo menos, un Bentley en su garage. La idea de un Rolls Royce (primo hermano del Bentley) es que lo maneje un chofer con guantes blancos, mientras que la imagen sutilmente más deportiva de un Bentley se acentúa si el propietario es, además, su conductor.

Para los ultra multimillonarios que están acostumbrados al brillo y elegancia de los tableros de madera de los Bentley sufrirán un shock inicial al encontrarse con planchas de aluminio anonizado en su lugar. Y no es que el Grupo Rolls se haya decidido en extremo a preservar la naturaleza sino que quiere retornar al estilo de los autos de carrera de los años 20. El nuevo acabado no tiene comparación, es espléndido. El interior tapizado en cuero a dos tonos se resume en una sola palabra: opulencia. Ningún detaIle ha sido olvidado, la instrumentación es completísima y el confort parece total.

Este fabuloso Bentley Continental T está basado en el exclusivo Continental R Coupé. La diferencia con el R radica en que al T se le ha acortado el chasis, se le han anchado las vías y, por supuesto, se le ha dotado de un motor más poderoso con un carácter conocido sólo por los famosos Bentley Boys, quienes fueran los pilotos de aquellos fugaces y exquisitos autos de los años 20.

El placer que encuentran estos muchachos en sentarse, cerrar la puerta y encender el motor, se complementa con presionar un botón rojo en el tablero y darle vuelta a la llave de contacto. Igual que en los viejos tiempos, los 6,75 litros del motor turbo V8 van despertándose inmediatamente. Este verdadero dinosaurio produce nada menos que 400 HP los cuales son más que adecuados para mover las 2,5 toneladas de peso que tiene este mueble. Considerando su enorme tamaño, el Continental T resulta ser muy ágil, gracias a que calza unas llantas más anchas y de perfil más bajo, nunca antes visto en

auto de la familia Rolls. Las medidas de las Goodyear Eagle escogidas son impresionantes: unas 285/45 montadas en unos bellos aros de 18 pulgadas.

Muy Elegante

Su indiscutible elegancia, su clásica rejilla cromada y sus faros redondos se entremezclan con la agresividad de sus  guardafangos abultados creando, así, una sutil combinación capaz de hipnotizar a la élite más exclusivista. Además, tiene cosas que son excepcionales y desconcertantes. Pues aunque cueste la exorbitante suma desde de 350 mil dólares americanos y se desee adquirir un Continental T, difícilmente podrá conseguir la transacción ya que su producción es limitada (aquí juega el concepto de crear una demanda mayor para que elevar sus niveles de exclusividad). Así que, como dice el dicho, soñar no cuesta nada.



Artículos Relacionados

Hablemos de Velocidad, La Historia del Porsche 911 La historia del inmortal Porsche 911 es famosa y conocida y es en parte sobre esa leyenda que se sigue sosteniendo este exitoso modelo de la marca de...
Un Poderoso Pura Sangre Mustang Clásico En dialecto sioux, la palabra Mustang designa a los caballos salvajes que habitaban las extensas llanuras de Norteamérica. En pleno siglo xx, esta pa...
El Wanderer Una Verdadera Reliquia Histórica Como muchas otras firmas que hicieron posible el sueño del coche sin caballos, Wanderer empezó fabricando bicicletas. Luego de atravesar diversas eta...
El Potente Ferrari Spyder 250, 1958 Hasta 1955, con la introducción del 250 Europa GT, Ferrari había demostrado poco interés en satisfacer la demanda de los Gran Turismo de pista, const...
Comments