En el pasado Salón de París 2014, fue presentada una versión muy especial, cuya belleza siempre cautivará, estamos hablando del Aston Martin  Vanquish carbón 2015, disponible con carrocería coupé y  descapotable con techo de lona que se pliega automáticamente en tan sólo 14 segundos, esta versión exclusiva, se caracteriza por el uso de numerosos elementos de fibra de carbono, tanto para los paneles del interior del habitáculo, como en splitter, faldones, frontal, difusores exteriores, y retrovisores, con la finalidad de compensar el peso adicional de su poderoso motor, que como resultado obtenemos no solamente uno de los coches más bonitos del mercado sino en realidad uno precioso.

Frontal-lateral Aston Martin  Vanquish carbón 2015

El Aston Martin  Vanquish carbón 2015, que duda cabe es un coche que brilla con luz propia, al lado y sólo comparado con los superdeportivos más exclusivos, se ofrece en dos tipos diferentes de decoración, negro (Carbon Black) y blanco Stratus White), cuya característica principal es que ofrece un habitáculo configurado de fábrica como un 2 + 0 o un 2 + 2, estrena nuevas llantas de aluminio de 20 pulgadas con diseño exclusivo de cinco radios dobles, con pinzas de frenos en negro, contornos en negro para los cristales y ópticas delanteras oscurecidas.

Toma posterior-lateral Aston Martin  Vanquish carbón 2015

Con una imagen impresionante el Aston Martin  Vanquish carbón 2015, versión monocromática, estuvo presente en París en color negro, el interior del habitáculo no le va a la zaga, inserciones de fibra de carbono y plásticos en negro en el interior, abundante fibra de carbono en la consola central, placas de umbral y levas de cambio y claro no podía faltar un equipo de sonido Bang & Olufsen con rejillas de los altavoces en negro anodizado y una exclusiva tapicería de cuero disponible en un único color: negro.

Interior Aston Martin  Vanquish carbón 2015

Pero la esencia del Aston Martin  Vanquish carbón 2015, radica en la evolución del increíble motor con el bloque AM29, es decir el V12 de 6 litros sin cambios mecánicos, este bloque cuenta con 48 válvulas que desarrollan 576 CV de potencia y 465 lb-pie de torción, que le permite alcanzar una velocidad máxima de 323 km/h, y que está asociado al cambio automático ZF de 8 relaciones, que le permiten alcanzar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y como resultado tenemos un deportivo de elegancia superior y máximas prestaciones, que le permiten mantenerse entre la élite del segmento.