Mahindra XUV500 2014-2015
Con un diseño más fresco y distinto al de otros modelos de la marca, la Sport Utility Vehicle (SUV) mediana Mahindra XUV500 2014-2015, con grandes mejoras en temas estéticos y de propulsión, ofrece un diseño exterior atractivo y robusto, que se hace evidente por la concepción de su máscara, parrilla de barras verticales, rejilla tipo panal, faros medios curvos, los pasos de ruedas, las formas en la parte baja de las puertas, posteriormente ofrece sólido parachoques, luces en posición vertical y amplio portón, además de un habitáculo espacioso con tres filas de asientos, en conjunto reúne las características de un todoterreno construido para el mercado global.
Frontal Mahindra XUV500 2014-2015
El interior de este producto de la marca india, con una capacidad de hasta siete plazas, ofrece una atmósfera moderna, cálida y mucho confort, volante regulable en altura, aire acondicionado y climatizador, Bluetooth, control de audio y velocidad crucero en el timón y guantera central climatizada, ofrece además cierre centralizado de puertas con mandos a distancia, asistente de parqueo, pantalla de seis pulgadas monocromática, vidrios y espejos eléctricos, radio AM/FM con reproductor de CD. MP3 y entrada auxiliar, más cuatro parlantes y dos tweeters.
Interior -detalle configuración de asientos- Mahindra XUV500 2014-2015
La Mahindra XUV500 2014-2015, cuenta con una motorización de buen empuje, posee un motor Hawk Common Rail Diésel en posición transversal con cuatro cilindros en linea y 16 válvulas, de 2.2 litros con inyección turbo intercooler desarrolla 140 caballos de potencia a 3,750 rpm y 33.7 kg.m de torque entre 1,600 – 2,800 rpm, acoplado a una caja de transmisión mecánica de seis velocidades más retroceso y tracción delantera 4 x 2.
Frontal lateral Mahindra XUV500 2014-2015
La XUV500 como vehículo para ciudad y carretera, es bastante ágil, con una dirección de piñón y cremallera asistida hidráulicamente, cuenta con un sistema de seguridad más que aceptable, ofrece sistemas de frenos ABS más EBD, frenos delanteros de discos ventilados y frenos posteriores de disco, columna de dirección colapsable, tercera luz de freno, bolsas de aire para piloto y copiloto, apoyacabezas regulables y pestillos de seguridad para niños, cuenta también con control de velocidad de crucero, control de presión de neumáticos, navegador con GPS, razones más que suficientes para que el viaje sea seguro.
Perfil Mahindra XUV500 2014-2015
La Mahindra XUV500 2014-2015, con dos niveles de acabados de cinco y siete plazas, fue lanzada en Perú a finales del año 2014 sólo en su versión de siete plazas, en conclusión es una camioneta interesante por lo que ofrece, con un precio referencial en Perú desde US.Dólares $ 26,990 Febrero 2015.
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