Seat León ST Cupra 2015

Para el presente 2015 la marca española anuncio el Seat León ST Cupra como el compacto familiar de producción en serie más rápido de Nürburgring, el encargado de completar este récord ha sido Jordi Gené, conduciendo al nuevo integrante de la exitosa gama León, que combina el diseño y la funcionalidad con las más altas prestaciones, gracias a su poderoso motor de gasolina de 2.0 TSI de 280 CV, acoplado a una caja de cambios automática de doble embrague de seis velocidades.

Perfil Seat León ST Cupra 2015

El Seat León ST Cupra 2015, es un modelo refinado de alto rendimiento, que combina su excelente dinámica con el máximo conford, los grandes rasgos característicos de esta versión como el para golpes muy propio del Cupra, las tomas de aire frontales, el faldón posterior con los terminales de escape ovalados, sus grandes llantas de 19 pulgadas y el alerón posterior, lo distinguen del resto de la gama, que además incluye los innovadores faros de LEDs integrales que reafirman su identidad ofreciendo numerosas ventajas.

Posterior Seat León ST Cupra 2015

En el Seat León ST Cupra 2015 la estética interior resalta con el empleo de asientos deportivos de serie en gris oscuro Alcántara con costuras de color blanco, como opción tapicería en cuero negro o asientos báquet, volante de fondo plano, pedales revestidos de aluminio con embellecedores en negro brillante o en cromado, además de la iluminación ambiental con tecnología LED adaptable, recibe un equipamiento completo, tales como sensores de aparcamiento posteriores, luces y limpiaparabrisas automáticos, navegación por satélite y culmina con un generoso maletero de 1,470 litros de capacidad.

Interior Seat León ST Cupra 2015

La motorización del Seat León ST Cupra 2015 ofrece los motores 2.0 TSI de doble inyección y distribución variable con  265 y 280 CV  aportando un par máximo para ambas versiones de 350 Nm,  que es constante entre las 1,700 y las 5,600 rpm, asociados a una transmisión manual de seis velocidades o a una caja de cambios automática de doble embrague de seis velocidades, con los que consigue alcanzar los 100 km/h en 6 segundos, con un nivel de consumo de 6,6 litros/100 para la versión manual y 6,7 litros/km para la versión automática, equivalentes a 154 y 157 g/km de CO2. La velocidad está limitada por electrónica en todos los casos a 250 km/h.

Interior – detalle asientos – Seat León ST Cupra 2015

En lo referente a la dinámica del Seat León ST Cupra 2015, cuenta con una Dirección progresiva, Control de chasis adaptativo DCC y un diferencial autoblocante multidisco en el tren delantero, que actúa hidráulicamente para transmitir hasta el 100% del par a una sola rueda, con un par de bloqueo máximo de 1,600 Nm, también cuenta con un colector de escape integrado en la culata para una mejor refrigeración de los gases y nuevos revestimientos con nuevas aleaciones en los pistones, para lograr un motor más ligero.

Frontal lateral Seat León ST Cupra 2015

Para cuando esté a la venta, que se estima que será a partir del mes de junio del presente año 2015, se estima que su precio rondará en los 33,000 euros.

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