Gama Ford C-Max

La presentación internacional de los nuevos monovolúmenes Ford C-Max de cinco plazas y Ford Grand C Max de siete plazas, traen muchas novedades, principalmente en equipamiento, de elegante diseño exterior, cuya parte delantera ha sido rediseñada, con faros diurnos LED, Bi-xenon faros HID y de iluminación frontal adaptable, que modifican el ángulo de haz de luz en siete posiciones predefinidas en función de la velocidad y el  giro,  la gama ofrecen  un confort y refinamiento superior, un interior con tecnología avanzada incluyendo SYNC 2 sistema de conectividad activado por voz.

Interior Ford C-Max 2015

El C-Max y el Grand C-Max se diferencian por su longitud, 4,38 m y 4,52 m respectivamente, en este último las puertas posteriores son correderas, cuyos cambios en el interior, están centrados en un diseño más intuitivo y refinado, con un volante mejorado y modernizado, un tablero de instrumentos presidido por una generosa pantalla TFT a color de 8 pulgadas, que varía de tamaño según la versión, donde se han reducido notablemente el número de botones, estrenando además el sistema MyKey con el que se puede programar la llave.

Interior – detalle disposición de asientos – Ford C-Max 2015

Respecto a la tecnología, ambos modelos están disponibles en dos niveles de equipamiento (Trend+ y Titanium) y cuentan con un conjunto de sensores, radares y cámaras que trabajan en conjunto y por separados en diferentes sistemas de asistencia a la conducción tales como: stard & stop, detector de ángulos muertos, control de velocidad adaptativo, reconocimiento de señales de tráfico, alerta de tráfico cruzado, asistente de frenado en carretera, frenado automático de emergencia, sistema de aparcamiento asistido, asistente de arranque en pendientes, sistema de arranque por botón y portón posterior que se abre y cierra automáticamente, entre otros.

Interior – techo panorámico con vidrio fijo – Ford C-Max 2015

La motorización de la gama C-Max se compone de tres motores Ecoboost de gasolina turboalimentados, dos de 1.0 litros de 100 y 125 CV y uno de 1,5 litros de 150 CV , la oferta en diésel compuesta por un motor de 1,5 litros con 95 o 120 CV, al que se agrega el renovado 2,0 litros de 150 CV, se le suma la versión GLP con un motor atmosférico de 1,6 litros y 117 CV, en función de la versión elegida, el cambio de marchas de serie es manual de cinco o seis velocidades, en la versión diésel se puede optar por uno automático de doble embrague y seis velocidades.

Posterior lateral Ford C-Max 2015

La nueva gama de C-Max, disponibles en una selección de 10 colores personalizados, que incluyen 7 colores metalizados,  completa su diseño moderno con llantas de entre 16 y 18 pulgadas, cuyo precio referencial  más asequible es de 18,150 euros.

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