Anuncio de los primeros modelos eléctricos de Maserati

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Maserati anunció planes de producción para sus primeros modelos eléctricos, así como los híbridos, los cuales incluyen un auto deportivo eléctrico y un nuevo SUV. Conoce más sobre el anuncio de los primeros modelos eléctricos de Maserati y los modelos híbridos.

El auto deportivo EV se construirá en la planta de Maserati en Módena, norte de Italia, donde la línea de producción se está actualizando para acomodar su tren motriz eléctrico, dijo el jueves la unidad de lujo Fiat Chrysler Automobiles en un comunicado.

Pocos detalles sobre el nuevo EV de Maserati

El nuevo EV de Maserati podría ser un rival para los superdeportivos Ferrari F8 Tributo y Lamborghini Huracan en lugar de, como se esperaba anteriormente, una versión de producción del automóvil conceptual Alfieri presentado en el Auto Show de Ginebra 2014.

El automóvil deportivo también tendrá una versión de gasolina que se lanzará en 2020 antes de la variante eléctrica.

El SUV mediano entrará en producción a principios de 2020 en la fábrica de FCA en Cassino, Italia central, donde se construye el Alfa Romeo Stelvio. La planta obtendrá una nueva línea de producción para el SUV que puede manejar automóviles electrificados.

Se espera que el SUV salga a la venta a principios de 2021 como rival de Porsche Macan. Se colocará debajo del SUV Levante de la marca.

Lanzamiento del modelo híbrido de Maserati

El próximo año, Maserati lanzará su primer automóvil híbrido, una versión electrificada de su sedán Ghibli. Se espera que sea un híbrido enchufable.

El coupé Granturismo y el convertible GranCabrio serán reemplazados por dos modelos totalmente eléctricos que se construirán en Grugliasco o Mirafiori en Turín, dijo Maserati.

Todos los nuevos modelos de Maseratis, incluidos los actuales, ofrecerán capacidades de conducción autónomas, comenzando con la automatización parcial de Nivel 2 y progresando al Nivel 3, donde el automóvil puede maniobrar dentro y fuera de los carriles o detener el automóvil si el conductor no puede tomar el control del vehículo.



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