Novedades del Motor
2014-09-09
3277
Toyota lanza su crossovers compacto con la marca de lujo Lexus NX 2015, destaca su diseño vanguardista sobre todo, tiene el tipo de apariencia que exige atención, sus lineas fluidas angulares muy limpias se integran con los faros y tomas de aire , con una parrilla grande y agresiva, además el Lexus NX 2015 equilibra el confort de marcha, la tranquilidad y manipulación de la forma más apropiada para el vehículo.
Frontal del Lexus NX 2015
El Lexus NX 2015, cuenta con un interior muy bien equipado y de superficies suaves al tacto, volante de tres radios multifunción, una gran pantalla a color Enfrom de 7″, funciona con el sistema de información y entretenimiento. es el primer Lexus que ofrece carga inalámbrica para teléfonos móviles y una nueva generación del Lexus Remote Touch interfaz de éste con una pantalla táctil y capacidades-pad que le permite trazar letras directamente sobre una superficie.
Interior Lexus NX 2015
El Lexus NX 2015 disponible con tracción delantera o tracción total, para sus modelos 200T o el híbrido 300h. El modelo 200T viene con un motor 2.0 litros turboalimentado de cuatro cilindros que entrega 235 hp, mientra que el híbrido combina un motor a gasolina de 2.5 litros y 258 libras pie-de torque a 1,650 rpm, con un motor eléctrico de una potencia de 194 hp, acoplados a una caja de seis velocidades automática, con un kilometraje estimado de 35 mpg en ciudad, 31 mpg en carretera y 33 mpg combinado.
Toma lateral Lexus NX 2015
La seguridad de alta tecnología del Lexus NX 2015 incluye ocho airbag, sistemas de alerta de salida de carril, control de crucero dinámico por radar, frenado pre-colisión con frenado automático de emergencia , monitor de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero, pantalla de visualización frontal. Dirección de respuesta rápida y segura, suspensión de rendimiento optimizado apoyado por neumáticos 235/55 de 18 pulgadas.
Posterior lateral Lexus NX 2015
El sistema Drive Mode Select, ajusta la disposición del motor, transmisión y sistema de dirección, de acuerdo a la selección entre Eco, Normal y Sport. En el caso del NX 200T, el sistema de tracción total es Dynamic Torque Control AWD y controla continuamente la transferencia de par motor entre el eje delantero y trasero, en el caso del NX 300H, el vehículo sólo utiliza la tracción a las cuatro ruedas cuando las circunstancias lo requieren.
Precio referencial en Perú US.Dólares $ (no declarado) Setiembre 2014
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