Lexus develo la última incorporación a su linea F utilizada sólo para designar a los autos más rápidos y más agresivos y que se pondrá a la venta a finales del presente año 2015  el Lexus GS F 2016, con dimensiones (mm)  4.915 largo, 1.845 ancho y  1.440 alto, estéticamente luce parrilla frontal de malla muy marcada, faldones laterales de grandes dimensiones, guardabarros más anchos, nuevo parachoques, spoiler de fibra de carbono en la parte posterior y cuatro escapes agrupados de forma vertical de dos en dos, definitivamente un diseño diferente, altas prestaciones, lujo y sonido espectacular es la oferta de esta versión deportiva.

Frontal lateral Lexus GS F 2016

En el interior del Lexus GS F 2016 no se ha escatimado en lujos, habitáculo recubierto de piel, Alcantara,  asientos de cuero deportivos perforados de gran tamaño, con diseño de colores en dos tonos y logos F en relieve en los reposacabezas, detrás del volante un cuadro de instrumentos electrónicos de cuatro pantallas, sonido opcional Mark Levinson Premium de audio con 17 altavoces,  los display se ajustan al modo de conducción Normal, Eco, Sport S y Sport S+ y gracias al programa Active Sound Control al conducir en modo Sport y Sport+ se puede escuchar el sonido del motor.

Interior Lexus GS F 2016

Pero lo espectacular del Lexus GS F 2016 es su motor V8 de cinco litros de aspiración natural que desarrolla 467 caballos de fuerza a 7,100 rpm y 389 libras-pie de torque entre las 4,800 y 5,600 rpm, asociado a una transmisión automática de ocho velocidades con levas al volante y la fantasía viene con el nuevo diferencial Torque Vectoring que se encarga de asegurar que todo ese poder se trasmita a las ruedas,  todo esto le permite alcanzar las 60 millas (100 km) en 4,5 segundos con una velocidad máxima de 175 mph (290 km), gracias también a sus tan sólo 1,830 kilos de peso y su distancias entre ejes de 2,850 mm.

Posterior Lexus GS F 2016

Para asegurar el manejo a altas velocidades de acuerdo a las altas prestaciones detalladas en el Lexus GS F 2016, se ha endurecido el chasis y revisado la suspensión, llantas con neumáticos Michelin Pilot Super Sport de 255/35 R19 adelante y 275/35 R19 en el tren posterior, con ajustes en el sistema de frenado con discos de 381 mm en el tren delantero con pinzas de seis pistones pintados de llamativo color naranja y el comentado Torque Vectoring Differential (TVD) con tres modos de operación: Standart (valance entre agilidad y firmeza), Slalom (enfatiza la agilidad de respuesta de la dirección) y Track (ayuda a mantener el control al conducir a altas velocidades).

El Lexus GS F 2016 a demás de las prestaciones que cubren las más altas expectativas, ofrece el paquete Lexus Safety Sytem+ de sistemas de asistencia de conducción, alerta de colisión con frenado automático y detección de peatones, control de crucero con radar y frenado total a ciertas velocidades, alerta de abandono involuntario de carril, encendido y apagado automático de luces largas, monitorización de punto ciego y alerta de tráfico transversal.

Interior -detalle volante- Lexus GS F 2016

Aún no se ha revelado ningún detalle oficial sobre precios del Lexus GS F 2016.

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