Honda es una de las empresas que se esfuerzan por consolidar la producción de automóviles propulsados por hidrógeno y como muestra de ello a presentado el Honda FCV Concept 2016, versión de producción que se comercializará precisamente el próximo año 2016, este sedán de pila de combustible de mayor densidad de potencia ha sido reducida para caber en la parte delantera del automóvil, liberando espacio para pasajeros y carga, pero sobre todo tendrá un alcance de 300 millas (480 km) con un tiempo de llenado de tanque de sólo tres minutos, cuando está conectado a una boquilla de hidrógeno de 10,000 psi.

Frontal lateral Honda FCV Concept 2016

El Honda FCV Concept 2016, es un sedán con capacidad para cinco pasajeros, de diseño exótico y futurista atenuado (comparativamente con los conceptos anteriores) presenta un  frontal con una banda cromada que oculta la iluminación principal, pasos de ruedas posteriores semicarenados, y respiraderos en los guardabarros, estética que se mantendrá en el modelo definitivo que llegará a los concesionarios en el 2016 y es que Honda quiere que toda la tecnología futurista que alberga el modelo FCV guarde relación con su apariencia.

Perfil Honda FCV Concept 2016

Al interior del Honda FCV Concept 2016, encontramos una pantalla montada en el centro de la bandeja para manejar las tareas de información y entretenimiento, volante en forma de «U» hexagonal con el velocímetro visible entre los extremos, en lo que respecta al habitáculo ofrece una cabina ventilada grande, con piso bajo y asientos elegantes, la cabina presentada en esquema de color blanco y negro lo mismo que la rejilla metálica en la base inferior del parabrisas, que le proporcionan ese toque de vanguardia sofisticado  y arrogante.

Interior Honda FCV Concept 2016

Honda quiere ir más allá de presentar un modelo alimentado con hidrógeno, quiere convertirlos en un auténtico nodo de las futuras redes energéticas inteligentes, para lo cual ha presentado un transformador portátil llamado Power Exporte, con el que este vehículo pasaría de ser un medio de transporte sostenible y eficiente que recarga y consume energía gracias a éste transformador portátil, sino también  que el Honda FCV Concept 2016 puede aprovechar esa energía a modo de reserva de emergencia al conectarse a la red para proporcionar energía a una vivienda.

 Perfil posterior lateral -detalle transformador portátil Power Exporte- Honda FCV Concept 2016

El Honda FCV Concept 2016 será lanzado en marzo del año 2016 en Japón, para luego dirigirse a las costas estadounidenses donde ha invertido cerca de US.Dólares $14  millones para ayudar a construir estaciones de servicio de hidrógeno en California, esperamos que se replique a nivel mundial.