El Hyundai Sonata Hybrid 2016, en versión  Plug-in Hybrid, es el primer modelo híbrido enchufable (PHEV) de la marca, que amplia el catálogo de vehículos ecológicos con reducidas emisiones contaminantes y bajo consumo que se establecen como un automóvil convencional, el nuevo Sonata de diseño único cuenta con avanzados sistemas de seguridad y ofrece un interior espacioso lleno de confort, su mejorado tren de potencia ofrece un consumo combinado de 2,5 litros/100 km y un consumo medio homologado con el motor térmico de 5,8 litros/100 km.

Frontal lateral Hyundai Sonata Hybrid 2016

El diseño del Hyundai Sonata Hybrid 2016 de mejorado coeficiente aerodinámico alcanzando una cifra de 0,24,  estrena nueva parrilla frontal hexagonal exclusiva,  retoques en los paragolpes delantero y posterior, incorpora nuevos faldones laterales acompañados de nuevas llantas más eficientes de rines de 16 y 17 pulgadas, así como luces diurnas LED y faros de alta densidad, mientras que en la parte posterior luce un moderno difusor. Los anagramas como Hybrid o blue drive acentúan su caracter híbrido enchufable.

La nueva mecánica de propulsión del Hyundai Sonata Hybrid 2016 está conformada por un motor de gasolina 2.0 litros GDI de cuatro cilindros de 154 CV y 190 Nm de par motor,  acoplado a una caja de cambios automática de seis velocidades que transmite toda la potencia a las ruedas delanteras, combinado con un motor eléctrico de 50 kW (68 CV) de potencia y 151 Lb-pie de par máximo, alimentado por una batería de polímero de litio con una capacidad de 9,8 kWh, este mejorado tren motriz le permiten al Sonata Plug-in Hybrid una autonomía en modo totalmente eléctrico de hasta 35,4 kilómetros.

En lo referente al equipamiento del Hyundai Sonata Hybrid 2016, la seguridad activa y pasiva esta garantizada, de serie incorpora siete airbags incluido el de rodilla para el conductor, en el apartado tecnológico cuenta con control electrónico de estabilidad, control de tracción, sistema de monitorización de presión de neumáticos, alerta trasera de tráfico, aviso de colisión frontal, advertencia de cambio de carril, cámara para marcha atrás y otros como freno de estacionamiento electrónico con sistema de detención automática y el control de velocidad inteligente. La apertura de la cajuela es presencial, tiene calefacción en el volante y control de crucero.

El puerto de recarga del Hyundai Sonata Hybrid 2016 se encuentra en el lado izquierdo del vehículo, cuyo tiempo de recarga varia según si se utiliza un enchufe convencional de 120 V en el que puede tardar hasta cinco horas o si se realiza en una estación de carga de nivel 2 con 240 V en el que se tarda dos horas y media. La batería del motor eléctrico viene equipada en el maletero.

El Hyundai Sonata Hybrid 2016 Plug-in hybrid cuyo precio no ha sido oficializado por la marca estará disponible a partir del segundo semestre del presente año 2015.