Renault Megane RS Trophy 2012 – Características Técnicas

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Renault Megane RS Trophy 2012
El Megane RS Trophy 2012, que se acaba de convertir en la versión más deportiva del compacto francés. Respecto al Megane RS original, el Trophy equipa una versión modificada del motor 2.0 turbo: ahora es capaz de generar 265cv de potencia (+15cv) y una fuerza par de 360Nm (+20Nm) entre 3000 y 5000 vueltas.

Números mejorados ofrece el Megane RS Trophy garantizan grandes prestaciones y una interesante relación potencia-peso de 5,09 kilos por caballo. El sistema de turbo ha sido mejorado por los técnicos de Renault para que la aguja de las revoluciones suba más rápida que nunca. Ahora, el compresor alcanza una presión de 2.5 bar (+0,2 bar) y se ha instalado un nuevo sistema de escapes diseñado para soportar mayores presiones y altas temperaturas.

Gracias a las mejoras de su sistema propulsor, el RS Trophy mejora su aceleración de 0 a 100km/h en una décima, deteniendo el crono en sólo 6 segundos. Por otro lado, la velocidad máxima también aumenta hasta 254km/h (+4km/h) y el tiempo para recorrer un kilómetro desde parado se reduce en 0,3s hasta 25,4 segundos. Para acabar de mejorar el óptimo agarre del RS, se han instalado neumáticos Bridgestone Potenza RE050A de altas prestaciones.

A pesar del aumento considerable de potencia y prestaciones, el consumo y las emisiones se han rebajado ligeramente: 8,2L/100km (-0,2L) y 190g/km (-5g). En el apartado estético, el Megane RS Trophy 2012 se diferencia del resto gracias al techo de color negro, la inscripción “Trophy” sobre la parrilla frontal, el nuevo alerón trasero y las llantas de 19” Gloss Black STEEV de color negro y contorno rojo. Se puede escoger como opción el color amarillo exclusivo “Sirius Yellow”, además del negro, blanco y gris.

En el interior del RS Trophy encontramos asientos deportivos Recaro, una placa de inscripción con el número de la unidad y una pantalla sobre la consola central para cronometrar nuestro tiempo de vuelta. Esta edición deportiva del Megane RS está limitada a una producción de únicamente 500 unidades, en Francia tiene un precio de 35.500 euros y será presentada durante el Renault Sport Day del 17 de junio en Nürburgring.



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