Nuevo Citroën Nemo 2012
Los fabricantes de vehículos, buscan en esta nueva generación reducir la contaminación, con la
normativa Euro V presente, se hace
mas difícil pasar las pruebas, por eso el vehículo comercial de Citroën
ha sufrido una actualización, especialmente en su corazón, ajustándose
al reglamento de la Euro NCAP, eso
quiere decir que estamos frente a una mecánica mas eficiente y ahorradora.
normativa Euro V presente, se hace
mas difícil pasar las pruebas, por eso el vehículo comercial de Citroën
ha sufrido una actualización, especialmente en su corazón, ajustándose
al reglamento de la Euro NCAP, eso
quiere decir que estamos frente a una mecánica mas eficiente y ahorradora.
Citroën
Nemo 2012 estará disponible con un motor diesel de 1.3 litros de 75 CV
de potencia, el consumo de esta furgoneta o comercial, es de 4,5 litros cada
100 kilómetros, mientras que sus emisiones de CO2 serán de 119 g cada
kilometro, con esas cifras han pasado positivamente la prueba.
Nemo 2012 estará disponible con un motor diesel de 1.3 litros de 75 CV
de potencia, el consumo de esta furgoneta o comercial, es de 4,5 litros cada
100 kilómetros, mientras que sus emisiones de CO2 serán de 119 g cada
kilometro, con esas cifras han pasado positivamente la prueba.
La oferta del Citroën Nemo se completa con el anterior motor de gasolina de 1.4 litros de 75 CV, en equipamiento no nos podemos quejar, ya que encontraremos variedad para todos los gustos.
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