El fabricante alemán de automóviles deportivos de alta gama, presentó en el pasado Salón de París 2014, el Porsche Cayenne S E-Hybrid 2015, que es el primer híbrido enchufable del segmento Premium, en modo 100% eléctrico recorre entre 18 y 36 kilómetros, el fabricante homologa un consumo promedio de 3,4 litros para los primeros 100 kilómetros y emisiones de CO2 de sólo 79 gramos por kilómetro, extraordinarios valores ya que estamos hablando de una camioneta grande de tracción total. 

Porsche Cayenne S E-Hybrid 2015

  Toma posterior Porsche Cayenne S E-Hybrid 2015

El Porsche Cayenne S E-Hybrid 2015, con un motor a gasolina V6 de 3.0 litros, sobrealimentado, desarrolla 333 caballos de fuerza, el motor eléctrico añade 95 caballos de fuerza, con baterías de iones de litio de 10.8 kWh, con torque total de 435 libras/pie (590 Nm), entre 1,250 y 4,000 revoluciones por minuto, en 5.4 segundos alcanza los 100 kilómetros y desarrolla como velocidad máxima los 242 km/h (151 mph), cuando se usa sólo con energía eléctrica alcanza los 125 km/h (78 mph), motor acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades.

Interior Porsche Cayenne S E-Hybrid 2015

Con el Porsche Cayenne S E-Hybrid 2015, la firma alemana se convierte en el primer fabricante del mundo en ofrecer tras modelos híbridos enchufables diferentes y llegará a los concesionarios a partir de noviembre del presente año, cifrando grandes expectativas con su comercialización, se especula que llegará con un precio referencial de 90,000 euros (US. 113,000 Dólares Americanos).

Consola central Porsche Cayenne S E-Hybrid 2015

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